11.09.2018

"Моє захоплення почалося з любові до гонок і всього, що має 4 колеса" - Макс Міллер - президент Федерації дріфтингу України

Максим Міллер - президент Федерації дріфтингу України. У 2008 запустив серію дрифт-заходів в Києві - Round 0, 1 і 2. Був першим, хто привіз в Україну іноземних дрифтерів. Максим особисто судив Формулу Дрифт в Росії, RDS, Чемпіонат Білорусі, гонки EEDC в Латвії, Литві, Білорусі, судив весь чемпіонат Угорщини, відвідував дрифт-змагання в Словаччині, Австрії, Польщі, Норвегії і т.д. Також судив Drift Allstars, вивчав норвезький Gatebil зсередини. Можна сказати, що Макс Міллер - це мобільний додаток, який кожен сезон оновлюється інформацією, яку отримує від дрифтерів, організаторів, ЗМІ та суддів всього світу. Також Максим є власником закладу «Rockfellow 210 / TRAVA» в Києві.

KAN: Максим, привіт! Розкажи з чого почалося твоє захоплення дрифтингом? Коли перший раз ти спробував «подріфтити»?

Моє захоплення почалося з любові до гонок і всього, що має 4 колеса (Сміється). Ще з 2004 року я займався організацією вуличних гонок. Спочатку я спостерігав за хлопцями, потім інтерес переміг і я взяв у них гоночну машину, щоб спробувати самому. Через деякий час вийшов фільм "Форсаж", де дуже красиво і ефектно показали дрифт, після цього він почав ще більш стрімко набирати популярність. Я дивився багато відео, спостерігав за розвитком цього виду спорту, і вже в 2006 році сам спробував дрифт.

KAN: Дріфтинг, безперечно, дуже небезпечний спорт! Скажи, на самому початку, коли ще не було стільки досвіду, отримував якісь травми? Не хотілося все кинути через це?

За кермом, як дріфтер, я всього два роки. Звичайно, до цього у мене були машини, але я не брав участь у змаганнях з дріфту, тому що я їх організовував. Робити і те, і інше одночасно не виходить, тому що або в першому, або в другому випадку ти здаси позиції. А ось на рахунок того, що дрифт - це небезпечний спорт, не погоджуюсь, це не правда! Це найбезпечніший автомобільний спорт в світі. І дуже рідко дріфтерам доводилося отримувати якісь травми, не тільки в Україні, але і в цілому, у всьому світі. А летальних випадків не було жодного разу, за всю історію дріфту, яка почалася ще 25 років тому в Японії.

KAN: Як ти вважаєш, кожна людина може навчитися дрифту?

Я твердо переконаний, що далеко не кожна людина може навчитися дрифту. Для цього, все-таки, потрібен вроджений талант. Можна навчити читати будь-яку людину, але дрифт, це на 100 відсотків те, що закладено не в кожного. Навіть світові школи, які навчають дрифту, у нас їх поки не так багато, дивляться на перші два-три уроки. Їх проводять спочатку на звичайній машині і якщо у людини не виходить, вона не відчуває машину, продовжувати уроки не будуть. Це той випадок, коли навіть 100 тренувань не допоможе проїхати один нормальний заїзд. Але з іншого боку, ще ніхто не відміняв завзятість. Є люди, які беруть участь в дріфті по 10 років і ще жодного разу не виграли кваліфікації, але вони їздять, їм подобається.

KAN: Як навчався ти? У тебе був наставник?

Наставника у мене не було. Але завжди я відчував себе впевнено за кермом. Водити машину мене вчив батько і я вперше сів за кермо ще в 7 років. Мені, безумовно, дуже подобалося! Я намагався іноді проїхати "боком", мені вже тоді подобалося контр-аварійне водіння. А дрифту я вчився, дивлячись відео ролики інших пілотів.

KAN: Ти судив безліч чемпіонатів закордоном, скажи на якому етапі розвитку зараз перебуває український дрифтинг?

Я судив дуже багато чемпіонатів закордоном, навчався суддівства в Японії на самій легендарній трасі в світі. І я можу сказати, що в залежності від країни, стилі водіння дуже відрізняються. Але якщо говорити про розвиток дріфту в Україні, то наш топ 5 пілотів може скласти гідну конкуренцію в будь-якій частині світу. Адже якщо ти вмієш їздити "боком", то цього не відняти, а підлаштуватися під стиль Японії, Європи, Австралії чи США це вже нюанси.

KAN: Чи є дівчата-дрифтери або це суто чоловіче захоплення?

Є дівчата дрифтери і це не суто чоловіче захоплення. Наприклад, Катерина Сєдих - чемпіон російської дрифт серії і вже не перший рік! В Японії дуже розвинене і популярно серед дівчат, займатися дрифтом. Тому я вірю в дівчат дрифтерів! Є тільки в одному відмінність між нами - вони іноді плачуть. (Сміється)

KAN: Ти власник ресторану, розкажи, як і коли з'явилася ідея з рестораном?

Мені хотілося створити якесь місце, куди б могли приїжджати мої друзі, дрифтери і я подумав, що це не обов'язково повинен бути сервіс обслуговування (Сміється). Я відкрив свій ресторан, і вийшло зробити його дуже тематичним. Ми завжди можемо зібратися з друзями, щоб відсвяткувати чергову гонку і не важливо що це буде - дрифт, кільце або мотоциклетні гонки.

KAN: Про що ти мрієш? Що плануєш на майбутнє?

Я мрію відкрити ще один ресторан, в дуже сучасному стилі. Так само, хочу відкрити величезний комплекс технічного обслуговування. Ще я мрію поїхати на європейський дрифт на своїй машині з хорошими спонсорами і показати сильний результат. Ну і звичайно ж, хочу ще дитинку (сміється).

KAN: Що для тебе ідеальне житло?

Ідеальне житло для мене - це безпека в першу чергу! Ще, безумовно, дуже важлива зручна розв'язка, і правильна парковка, тому що я за кермом завжди і у нас в родині, скільки людей, стільки і машин.

KAN: Ти живеш в ЖК «Комфорт Таун», розкажи, чому ти вибрав саме цей ЖК? Що зіграло ключову роль?

У Комфорт Тауні живе дуже багато моїх знайомих. Це, безумовно, зіграло свою роль. І я люблю Комфорт Таун за те, що там завжди горить світло і можна спокійно ходити і відпускати свою дитину, знаючи, що у нього поруч школа, басейн, і супермаркет, і еко-лавка, де він може випити корисний сік, мені подобається інфраструктура , це дуже важливо.

KAN: Які твої улюблені місця в Києві?

Я дуже люблю київські мости, парки, ну і звичайно ж, свій заклад (Сміється). Було б дивно, якби я не сказав про дороги, адже я дуже люблю їхати в Києві по набережній, там дійсно і дуже красиво і приємно проїжджати.

KAN: Яким ти бачиш Київ через 10 років?

Бачу сучасним, продуманим, як Комфорт Таун, тільки дуже-дуже великим (Сміється).